Вьетнамский спальный автобус

Спальные автобусы

Есть такое замечательное средство передвижение в Азии — спальный автобус или Sleeping bus. Автобус на котором можно преодолеть значительные расстояния, порой в несколько дней пути, с небольшими остановками на обед. Для большего комфорта места в нем лежачие. Это может быть обычный автобус переделанный в спальный или же специально сконструированный. Обычно такие автобусы выезжают в ночь, но существуют и дневные рейсы. Есть поездки на несколько дней, например из Хошимина в Ханой.

Преимущества путешествий на спальном автобусе: Низкая цена, ниже чем по железной дороге и самолете. Станции отправления расположены в центре города. Некоторые автобусы весьма комфортабельны, имеют доступ в интернет, туалет и горячую воду.

Минусы спальных автобусов: Комфорт сильно зависит от дороги, пробок и мастерства водителя. если поезд едет более менее равномерно, плавно ускоряясь и замедляясь, то автобус может резко тормозить, поворачивать. Азиатское движение это еще тот феномен. В свою очередь вас то подкидывает, то постоянно стаскивает куда то.

В своих поездках удалось испробовать три различных типа автобусов, с абсолютно разными представлениями о комфорте.

Малайзийский вариант:

На нем мы путешествовали из Куала-Лумпура до Таиланда (г. Хотьяй). Места на автобус приобретаются на автовокзале. Контор продающих места на свои автобусы несколько, и автобусы в принципе все одного типа.
Салон автобуса напоминает бизнес класс самолета. 3 кресла в одном ряду. Один проход между местами. Кресла большие с массивными подголовниками и подлокотниками. Спинки опускаются примерно градусов до 30, снизу выдвигается подставка для ног. В подлокотниках имеются розетки и USB выходы для подзарядки электроники. Работает Wi-Fi. По салону несколько экранов по которым транслируются фильмы, что нибудь из американский бестселлеров на английском языке с местными субтитрами.

Камбоджийский вариант:

Ехали на нем из Сиануквиля до Сием Рипа. Автобус в 2 яруса. на каждом свои маленькие купе, отделенные занавесками от прохода. В каждом купе размещаются по 2 человека. В конце автобуса большое купе на целую толпу. На полу лежит матрас с простыней. Окно во всю стену, которое можно также закрыть занавеской. Есть одеяло. В автобусе работает Wi-Fi. Есть розетки. На потолке в каждом купе мультимедиа проигрыватель с наушниками. Пол идеально ровный поэтому ехать было комфортно, сползая п инерции только при резких притормаживаниях.

Читать дальше проСпальные автобусы

Самолет туроператора Pegas Touristik

Как покупать билеты до Вьетнама

Итак вы собрались во Вьетнам? Как туда попасть?

Улететь во Вьетнам из России можно как минимум тремя способами.

1. Пакетный тур
2. Авиабилеты на регулярные рейсы
3. Билеты на чартерные рейсы
есть еще экзотический способ поездом из России, о нем мы как нибудь поговорим в следующий раз
Возьмем на конкретном примере вылет из города Иркутска в курортный город Нячанг. Полет в среднем займет 6-7 часов.
Стоимость чартера в одну сторону
Авиаперелет
Стоимость чартерного авиабилета в одну сторону
 это уже в обе

Читать дальше проКак покупать билеты до Вьетнама

О мотобайках во Вьетнаме

Основное средство передвижения по Вьетнаме — мотобайки. Приобретение автомобиля ограничено огромными пошлинами, иначе вся страна стояла бы в перманентных пробках. Зато вьетнамцы научились использовать мотобайки «по полной».  Не редкость увидеть, как на мопедах перевозят холодильники, кадки с пальмами, клетки с животными, да и вся семья в составе пяти человек может легко уместиться на одном мопеде. Выбор мотобайков […]